Kaarevapalkkiajoneuvojen kehityksen historiassa aihe siitä, miten tehoa saadaan nopeammaksi ja energiatehokkaammaksi alkuperäisellä pohjalla, on saanut kotimaiset moottoripyörävalmistajat räjäyttämään aivonsa ja tekemään erilaisia yrityksiä, kuten" automaattinen aalto" joka ilmestyi myyntiin jonkin aikaa . Uudet tuotteet, kuten voimansiirrot ja energiansäästölaitteet vaihteistoissa, mutta jostain syystä nämä uudet tekniikat katosivat jonkin ajan kuluttua, eikä niitä tullut täysin suosituksi. Tehoinnovaatioista on syytä mainita, että vuonna 2001 Lifan kehitti ja suunnitteli pienitilavuuksisen vesijäähdytteisen moottorin, jolla oli itsenäiset immateriaalioikeudet, ja kokosi sen kaarevan palkin ajoneuvon päälle. Vesijäähdytteisen kaarevan palkkipyörän onnistunut kehittäminen on virstanpylväs kotimaisessa moottoripyöräteollisuudessa, joka täyttää kotimaisen pienitilavuuksisen vesijäähdytteisen pyörän aukon ja ylittää jopa ulkomaisten vastineiden teknisen tason tällä alalla.
https://www.guoweimoto.com/
