125 ml:n iskutilavuus kaareva palkin pyörä ei todellakaan ole sylinterin laajennus alkuperäisen 100 iskutilavuuden perusteella, mutta moottorissa on laadullinen harppaus alkuperäiseen verrattuna: teho on kasvanut 15,8 % ; polttoaineenkulutus on vähentynyt 26 % kaarevan palkin ansiosta. Pyörässä on ketjuilmanjako ja automaattinen ketjunsäätö, joka voittaa muiden rullaketjun voimansiirtojen heikkoudet, kuten alhainen tarkkuus, suuri sovitusväli, voimakas iskuvoima, ja korkea melu ja minimoi moottorin melun. Lisäksi 125 ml:n moottorin painon kasvu on helpottanut ongelman ratkaisemista, koska käyttäjät ilmoittivat ajautuvansa suurella nopeudella ajaessaan 100 iskutilavuuden kaarevaa palkkipyörää. Maakuntaverkostossa jälleenmyyjä tulee Lifan 125 ihastunut kun taivutuspalkki" Markkinoillamme, pääasiassa kaarevassa moottoripyörässä, ajattelin 125 öljyn syrjäytyskustannuksia, en odottanut yli 100 myös polttoainepäästöjä, ajaa kaksikymmentäkolmella juoksen erittäin onnellisena!"
https://www.guoweimoto.com/
