1. Rengaspaineen tarkistus. En halua käyttää kättä potkia jalkaa. Jalkapotku painetaan jalkaa pyörän ulkopuolelle. Jos rengas ei uppoa, se on hieno. Voit käyttää sitä usein oman polkemisen tunteen kouluttamiseen.
2. Voiteluöljyn tarkistus: Jos et halua kiristää öljyastetta, voit ajaa hitaalla nopeudella auton käynnistämisen jälkeen. Kuuntele moottorin ääntä ja tunnet, että äkillinen kasvu voi johtua liian vähän voiteluöljyä.
3. Tarkista polttoainemäärä: jos öljymittari osoittaa, että öljyä on liian vähän, älä onnistu. Se on kylmä alku aamulla. Sen täytyy maksaa öljyä. Toiseksi, auto ei aja nopeasti työmatkan aikana, ja se maksaa myös polttoainetta, mikä aiheuttaa ajamisen. Mittarilukema on pienempi kuin todellinen arvio. Jos lähellä ei ole huoltoasemaa, se on vielä pahempaa. Älä kiristä liikaa polttoaineenkulutusta. Tällä hetkellä skootterissa ei ole varapolttoainesäiliötä. Jos olet tien päällä, sinulla on myös työntö. Hihna-auton työntö on hitaampaa. Vastus hihnan kylmyyden jälkeen on melko suuri. Se voi myös saada sinut hikoilemaan talvella. Ystävät, jotka haluavat käyttää, voivat kokeilla sitä.
4. Jarrujen tarkistus: Purista jarruvipua kädelläsi ja istu autolle nähdäksesi, pystytkö työntämään autoa eteenpäin. Jos et voi työntää sitä, se tarkoittaa, että jarru on normaali. Tämä tarkistus on myös helppo jättää huomiotta. Loppujen lopuksi se on turvallista sinulle ja perheellesi. Se on erittäin tärkeää.
5. Tarkista valaistusjärjestelmä. Varashälyttimellä varustettu auto on yksinkertaisempi. Voit avata lukituksen kaukosäätimellä nähdäksesi, vilkkuvatko valot. Tarkista muuten ajovalot. Kaupungissa valo on kirkkaampaa yöllä. Ei liian suuri, mutta suuntamerkin on varmistettava, että se voi toimia normaalisti ja vähentää piilotettua onnettomuusvaaraa.
https://www.guoweimoto.com
